Parastās problēmu novēršanas metodes golfa ratiņu baterijām

Kad golfa ratiņi, kas nobraucis 1500 kilometrus, sastopas ar īpašu situāciju un jāpāriet uz pirmo pārnesumu, golfa ratiņu akumulatora gaisma ieslēgsies, bet tas drīz izslēgsies, un automašīna joprojām būs normāla.
Viens no iemesliem, kāpēc saskaras ar šo situāciju, ir tas, ka motors ir piedzīvojis ievērojamas svārstības un akumulators ir brīvi savienots, kas var izraisīt šo situāciju vienā mirklī. Ieteicams vispirms pārbaudīt transportlīdzekļa akumulatora savienojumu. Gao'er automašīna ar nobraukumu par 15200 km pieredzējušu motoru, kas apstājas (samazinājums par 200 apgr./min), braucot ar vidēju ātrumu (80 km/h, motora apgrieziens no 2000 apgr./min). Dažreiz tas prasa dažas sekundes, dažreiz nedaudz ilgāk, un tad motors atgriežas normālā darbībā. Laika intervāls ātruma zaudēšanas traucējumiem ir neregulārs.
Ar apkopi tika atklāts, ka kļūmi izraisīja slikts savienojums starp motora elektroniskās vadības bloka zemējuma stiepli un golfa automašīnas akumulatora negatīvo spaili, kā rezultātā īslaicīgas vadības kļūmes dēļ rodas motora datora darbības traucējumi. Sakarā ar šo darbības traucējumiem, motora datoram var rasties īslaicīga degvielas iesmidzināšanas kontroles darbības traucējumi vidējā ātrumā, liekot maisījuma koncentrācijai neatbilst prasībām un izraisot jaudas samazināšanos. Ir jāiet uz apkopes staciju, lai apstrādātu un notīrītu motora elektroniskās vadības bloka zemējuma vadu un golfa automašīnas akumulatora negatīvo termināla savienojumu.